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武汉奔向绿色交通中心新时代 [复制链接]

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离线汉阳剑客
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随着高铁、地铁和有轨电车线路的不断开通,武汉正奔向绿色交通中心的新时代。节能减排是时代发展的大趋势,国家级中心城市要引领时代新潮流。

要规划建设好环大东湖和两江四岸的立体绿色交通大通道,要以生态、环保的有轨电车为主要交通线,构建互联互通、快速便捷的交通体系,形成集轨道、公交、慢行、静态交通一体的现代交通综合示范区。要打通长江绿道与大东湖绿道的环线连结。绿道环线要与环大东湖的有轨电车及沿湖截污工程同步施工,绿道驿站与车站合并建设。要结合沿湖截污工程,一并建设餐厅和公厕等配套设施,这是旅游景区以人为本的起码要求。建设国家级中心城市要有一流的生态、环保交通线。如果交通不畅,游客滞堵,再好的景观带也没有生机与活力。

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只看该作者 沙发  发表于: 04-08
东湖生态绿心要联通长江主动脉

武汉的规划建设亮点纷呈,有长江主轴;两江画廊;东湖绿道;还有长江新城和中法生态示范城。建议整合这些亮点,以长江、汉水和东湖为轴,统一打造武汉大十字中轴文明景观带。

要以轻轨和有轨电车为主,规划建设好长江两岸的立体交通大通道,构建互联互通、快速便捷的交通体系,形成集轨道、公交、慢行、静态交通一体的现代交通综合示范区。要打通长江绿道与大东湖绿道的环线连结。绿道环线要与环东湖的有轨电车和沿湖截污工程同步施工,绿道驿站与车站合并建设。建设国家级中心城市要有一流的生态、环保交通线。如果交通不畅,游客滞堵,再好的景观带也没有生机与活力。

  东湖生态绿心如果不联通长江主轴大动脉,将会变成心机梗死的病态之心。要用沙湖水打通与长江主动脉的连结。

建议,把沙湖纳入长江主轴。在优先启动沙湖黑臭水体治理的截污工程时,加高沙湖围堤,建设用泵站提水的沙湖大水库。用地上悬河式小桥流水大型游泳场,为东湖送来源头活水。勾画出江湖相济、湖网相连、人水相依的美丽画卷。

为了保护长江,要在武汉长江主轴的下游建设天兴洲森林公园。这个江心洲可打造成为武汉的子洲和太阳岛。多栽梅花、桃花、樱花、石榴、子、桂花和水杉等大型树木。建四季有花的森林公园。这个长江中的绿岛将是大武汉的生态绿肺。

可以发展特色旅游业,在天兴洲靠近长江左岸的次航道上建大型船闸网箱式游泳场。水下要设置可随江水涨落而调节的电动升降网。始终保持升降网离水面的距离,符合游泳场水深1.4米的要求。其实就是一个网底可以升降的巨大网箱。在船闸的上、下游都安装拦污栅,以拦截水上漂浮物,确保游泳者的安全。大力发展特色旅游业。
身在“火炉”,谁没有亲水避热的愿望?武汉市每年举办渡江节,打造亲水旅游品牌,但是,效果却不太理想。毕竟游客中很少有能横渡长江的高手,他们多数人来江城旅游,只希望有一个亲水游泳的美丽环境。一些市民在江边长大,过去每年夏天冒险到江里游泳是他们最惬意的享受之一。可是,频频发生的水上事故,却让人望而却步。每年江城溺水死亡者近百人。不知有多少失去亲人的家庭,从此少了笑脸。我们的长江志愿救援队为什么那么忙?这也是原因之一。现在,坐拥两江、怀纳百湖、得水之利的江城却找不到合适的游泳场地。到湖滨水太脏,到泳池人挤得像“下饺子”;到长江、汉江,又不安全。很多市民十几年来没有在武汉游过泳,多么盼望江城能有一个清洁、安全的大型天然游泳场地啊!

[ 此帖被汉阳剑客在2017-05-05 11:47重新编辑 ]
离线艾苠

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只看该作者 板凳  发表于: 04-11
对,绿色交通,前景远大。
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只看该作者 地板  发表于: 04-12

感谢鼓励和支持!

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只看该作者 4楼 发表于: 04-12
回 艾苠 的帖子

艾苠:对,绿色交通,前景远大。 (2017-04-11 20:13)

有轨电车与两江画廊和大东湖绿道环线同步施工,到时市民可以乘电车为武汉马拉松长跑加油了!

离线林学锋

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只看该作者 5楼 发表于: 04-12
随着高铁、地铁和有轨电车线路的不断开通,武汉正奔向绿色交通中心的新时代。节能减排是时代发展的大趋势,国家级中心城市要引领时代新潮流。
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只看该作者 6楼 发表于: 04-12
希望到时候你也能乘有轨电车为汉马加油!

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只看该作者 7楼 发表于: 04-13
建议打造环大东湖的有轨电车和汉马专用绿道,让市民乘电车为汉马加油!减少汉马的举办成本,降低安全隐患!
离线林深数树

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只看该作者 8楼 发表于: 04-13
要多做正能量。支持正能量。
离线汉阳剑客
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只看该作者 9楼 发表于: 04-14
对!做点对社会有利的事情!

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