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市交通运输局轮值回顾

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发表于 2017-9-28 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我们是武汉市交通运输委工作人员,很高兴与大家互动
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2019年4月25日,市交通运输局工作人员在线与网民互动
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2018年11月26日,市交运委工作人员(右)在线与网民互动
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2018年4月17日,市交运委工作人员(右)在线与网民互动


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发表于 2019-6-29 08:38 | 显示全部楼层
建议市交委从顶层设计,参考其他城市,尽快出台公交+地铁换乘优惠政策。目前,自地铁涨价以来,居民普遍反映地铁价格过高,还请理解。
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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:25 | 显示全部楼层
027027 发表于 2019-6-27 11:07
建设藏龙岛公交大型的停保场站
藏龙岛的确需要一个公交枢纽站了,不然会严重制约整体实力提升。这里现在也 ...

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
      非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:17 | 显示全部楼层
爱武汉2018 发表于 2019-6-27 11:04
希望加大对武汉公交驾校的监管力度!特别是对教练的监管!

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
      非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:15 | 显示全部楼层
爱武汉2018 发表于 2019-6-27 11:04
希望加大对武汉公交驾校的监管力度!特别是对教练的监管!

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
      非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:12 | 显示全部楼层
爱武汉2018 发表于 2019-6-27 11:24
武汉公交驾校教练在教学期间,天天接受学员请客吃饭,还收受香烟,饮料!虽然钱不多,但是这样好吗?

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
    非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:10 | 显示全部楼层
爱武汉2018 发表于 2019-6-27 11:15
希望领导重点关注武汉公交驾校教练的日常教学,规范他们的言行举止,文明教学!

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
       非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:09 | 显示全部楼层
027027 发表于 2019-6-27 11:07
建设藏龙岛公交大型的停保场站
藏龙岛的确需要一个公交枢纽站了,不然会严重制约整体实力提升。这里现在也 ...

网友,您好!
    市公交集团公司目前在杨桥湖大道藏龙大道口有一处公交首末站,占地面积约5000平方米。同时,在距离藏龙岛约2公里的康魅路有一处正在建设的大型公交停保场——流芳公交停保场,该停保场占地面积约40000平方米,功能齐全,该停保场预计今年底建设完成,建设完成后将有限辐射整个藏龙岛片区,为该地区公共交通发展提供保障。
    非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 17:07 | 显示全部楼层
爱武汉2018 发表于 2019-6-27 11:04
希望加大对武汉公交驾校的监管力度!特别是对教练的监管!

网友,您好!
    市公交集团公交教育培训中心对反映的问题高度重视,立即组织相关人员开会,并对部分学员进行回访了解情况。回访结果为并无教练员有吃、拿、卡、要的现象。因以上反映的情况没有提供具体信息,公交教育培训中心无法进一步查证落实。如查实确有教练员吃、拿、卡、要,公交教育培训中心将严格按照教练员管理办法严肃处理。
       非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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 楼主| 发表于 2019-6-27 16:47 | 显示全部楼层
ElvisTan 发表于 2019-6-27 09:42
武汉地铁票价高于一线城市,北京,上海,服务水平跟一线又差距,与公交对接能力又差,这样的水平,这样的高 ...

网友,你好!
    你反映的问题已收悉,现回复如下:
    我市轨道交通现行票制票价政策,是由市发改委根据我市轨道交通发展情况组织调整,报请市人民政府审批后执行的,目前总体票价水平在全国各大城市中处于中游。据第三方机构进行的轨道交通运营服务评价结果显示,我市轨道交通运营服务质量总体处于优秀水平,2015到2018年线网整体得分分别为:96.88分、96.59分、97.89分和98.29分,列车运营图兑现率、列车服务可靠度等运行指标均高于国标,乘客感知良好,书香地铁、便民雨伞等特色服务覆盖度高,同时,积极回应社会需求,武汉轨道交通自2019年5月1日起延长收班时间半小时,为晚归乘客提供安全便捷的服务。我办将继续加强行业监管,从多方面督促运营企业提升运营服务质量,同时,为其他交通方式与轨道交通换乘衔接提供条件,服务市民出行。
    感谢您的留言,祝您工作顺利、生活愉快!非常感谢您对武汉交通运输工作的高度关注与大力支持!

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发表于 2019-6-27 16:25 | 显示全部楼层
尊敬的市交通局领导:蔡甸区同济社区周边交通发展滞后,目前仍呈现3个突出问题,烦请给予协调解决:1、经过小区居民近3年的呼吁和区运管所的努力,公交107路已开通绕行健康谷小区,但目前仍然无法满足当地居民出行需求,一方面107班次较少,始发站朱家亭不合理,建议迁移至麒麟路;另一方面,居民连续多年反映强烈的需要26路和259路始终没有解决; 2、针对26路和259路迁移改线的问题,公交集团多次答复有意向但健康谷小区附近无大型公交停靠站场(首末站),本人和众多业主也多次和蔡甸区(中法城)和公交集团联系,两个单位因建设资金和规划用地(生态控制范围可调图)有踢皮球之嫌。在此,恳请市交通运输局(市交通运输委)出面协调,对居民确实连续反映强烈的问题给予解决。 3、107已开通,目前健康大道违停问题突出,极易发生剐蹭等现象,107司机和乘客反映强烈,为最终解决此问题,恳请交通局出面协调在健康大道两侧安装铁质隔离护栏(塑料的不行,容易被破坏和损坏),合理划分道路区间,同时为后期引入26路和259路公交打下良好的基础。       反映人:史军 13185478829
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