长江论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 5788|回复: 50

市环投集团正在与您互动

[复制链接]
发表于 2017-9-28 19:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位亲,我们是市环投集团工作人员,谢谢大家的提问,今天的轮值暂时告一段落。如果对我们的工作还有意见和建议,欢迎登录长江网武汉城市留言板,向我们反映。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-9-28 19:59 | 显示全部楼层
很期待大家明天会问我们什么问题哦
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-28 23:32 | 显示全部楼层
先介绍一下公司吧

点评

公共自行车项目采用“政府投资、国企营运”的模式,由国有企业建设运营。整个运行体系采用“自助操作、智能管理、通租通还、押金保证、超时收费、实时结算”的智能化管理,有效地推动项目建设和发展。实体卡、微信扫码及APP三种租还车方式,有效满足了不同年龄、不同人群的租还车需求,同时项目已实现24小时租还车,有效满足市民全天候使用需求。设立押金专用账户,形成监管平台、银行、企业三方监管,保证专款专用,同时保证用户随时退款。武汉公共自行车作为城市公共基础设施配套项目和城市慢行交通体系的重要组成部分,项目承担着满足广大市民基本出行需求的社会责任。因此无论是在站点规划建设、还是运营服务管理上都有完善的管理标准和考核要求,配有客服、调度、维修、保洁、维护等完善的制度和人员,始终坚持以服务市民为宗旨,不以盈利为目的,提供的是可持续的出行保障。 为了给市民提供方便、便民、实惠的骑行方式,2017年8月28日起,凡已办理环投公共自行车租车卡、注册开通手机微信或APP租车功能的市民,均可办理200元押金退还业务,押金退还后,实体卡及手机注册用户可继续租用“车小蓝”,并沿用现有的“1小时内免费、超时收费”运营模式租还车。自退还押金工作启动以来,受到了市民热烈欢迎。  发表于 2017-9-29 08:47
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-9-29 08:47 | 显示全部楼层
异型叶 发表于 2017-9-28 23:32
先介绍一下公司吧

   
公共自行车项目采用“政府投资、国企营运”的模式,由国有企业建设运营。整个运行体系采用“自助操作、智能管理、通租通还、押金保证、超时收费、实时结算”的智能化管理,有效地推动项目建设和发展。实体卡、微信扫码及APP三种租还车方式,有效满足了不同年龄、不同人群的租还车需求,同时项目已实现24小时租还车,有效满足市民全天候使用需求。设立押金专用账户,形成监管平台、银行、企业三方监管,保证专款专用,同时保证用户随时退款。武汉公共自行车作为城市公共基础设施配套项目和城市慢行交通体系的重要组成部分,项目承担着满足广大市民基本出行需求的社会责任。因此无论是在站点规划建设、还是运营服务管理上都有完善的管理标准和考核要求,配有客服、调度、维修、保洁、维护等完善的制度和人员,始终坚持以服务市民为宗旨,不以盈利为目的,提供的是可持续的出行保障。
为了给市民提供方便、便民、实惠的骑行方式,2017年8月28日起,凡已办理环投公共自行车租车卡、注册开通手机微信或APP租车功能的市民,均可办理200元押金退还业务,押金退还后,实体卡及手机注册用户可继续租用“车小蓝”,并沿用现有的“1小时内免费、超时收费”运营模式租还车。自退还押金工作启动以来,受到了市民热烈欢迎。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
全国公共自行车能否联合起来?象共享单车一样,一个应用全国通用!

点评

您好!随着城市快速发展,自行车在解决市民“最后一公里”出行需求中发挥着越来多大的作用。武汉公共自行车作为一项城市福利,在全国最早推出了实体卡与手机租还多种模式,并率先打造“0元注册、1小时免费使用、全天候24小时运营、实体卡+手机扫码租车”的服务,得到了市民的广泛认可。 为了更好地发展公共自行车项目,2016年武汉联合太原、杭州等全国数十家公共自行车运营企业,成立了全国城市公共自行车委员会,通过交流借鉴各地先进工作经验,进一步提升公共自行车的服务能力和服务品质,进一步推动中国公共自行车城市的覆盖率。经过近2年的发展,参与全国城市公共自行车委员会的城市已经扩大到数百个。 由于公共自行车多为各城市政府主推的公益性项目,目前还没有全国通用。感谢您的宝贵建议。  发表于 2017-9-29 11:14
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 黎黎明明 于 2017-9-29 09:07 编辑

现在免费办理服务点太少

点评

您好!目前我公司有6个政务中心(市民之家、硚口区政务服务中心、武汉经济技术开发区政务服务中心、江岸区政务服务中心、江汉区政务服务中心、武昌区政务服务中心)及2个综合服务点(香港路综合办卡点、武昌综合办卡点)总计8个服务点为市民提供公共自行车相关事项服务,您可根据您所在区域就近选择,具体地址您可关注“江城易单车”微信公众号查询,感谢您对公共自行车的热情关注。  发表于 2017-9-29 09:42
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 黎黎明明 于 2017-9-29 09:09 编辑

希望小蓝车进大型小区,或一般小型小区进出口。

点评

您的建议非常好! 公共自行车站点的建设从方便市民短途出行和市民的骑行规律出发,目前已有2400个运营站点,在交通枢纽、名胜古迹、公园、广场、居民区出入口对接的服务半径不超过100米,基本实现与轨道交通、公交枢纽、商圈、社区的有效接驳,正如您所说,部分大型小区如百步亭、南湖等社区已建设有大量的公共自行车站点,感谢您的热情关注和建议。  发表于 2017-9-29 10:14
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
现在免费办理小蓝车服务点太少

点评

您好!目前我公司有6个政务中心(市民之家、硚口区政务服务中心、武汉经济技术开发区政务服务中心、江岸区政务服务中心、江汉区政务服务中心、武昌区政务服务中心)及2个综合服务点(香港路综合办卡点、武昌综合办卡点)总计8个服务点为市民提供公共自行车相关事项服务,您可根据您所在区域就近选择,具体地址您可关注“江城易单车”微信公众号查询,感谢您对公共自行车的热情关注。  发表于 2017-9-29 09:42
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:06 | 显示全部楼层
市城投公共自行车项目是个利民、便民的好工程,可惜在新城区却很少!基本上全部在中心城区!

点评

您好!武汉公共自行车项目根据武汉市交通发展战略研究院的规划方案进行建设,目前已有2400个运营站点,覆盖片区包括江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、洪山区(含东湖风景区)、东西湖区、东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区,请知悉。感谢您的热情关注和建议。  发表于 2017-9-29 10:28
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-9-29 09:28 | 显示全部楼层
兴业路地铁口附近的共享单车数量太大,有大几百辆之多,密密麻麻每天霸占着地铁出入口,机动车道也停了长长的一片共享单车,单车的使用率在这里并不高,能否合理的控制单车在每个区域的数量,真正做到惠民利民,成为武汉靓丽的环保风景线。合理调控单车数量,过多过滥的发放共享单车在市场,也是对国家资源的一种浪费,不利于环保了。

点评

您好,您反映的是共享单车,不属于我公司运营协调范围内,谢谢关注。  发表于 2017-9-29 10:19
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|长江论坛

GMT+8, 2018-2-25 06:08 , Processed in 0.033733 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表