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公交线路能否优化?市公交办、市公交集团等单位9月10日上线长江网(回顾)

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发表于 2020-9-10 10:28 | 显示全部楼层
文化大道新路村公交站周边荒芜人烟,没有几个人乘车,且距该公交站的新路村地铁站距离只有200米,相反有需要的地方公交站稀缺。且文化大道新路村公交站距离马嘴村公交站有1000米左右的距离,两站中间需要坐公交车的小区非常多,资源配置很不合理,导致巴黎春天及李桥一路附近人员乘车不便,建议可以将文化大道新路村公交站一对向市区方向移至李桥垃圾处理站附近。面向江夏方向公交站也离近一点…至少居中放也行啊,两站路隔太远了,哪一站下车都要步行十几分钟…路上也没什么人,晚上下班晚到家走那一段路不安全,后恳求相关部门实地考察并进行优化!此问题前期已经在市长热线反馈过多次,各部门互相推诿,不愿意出面解决,融创智谷的公交站问题能够解决,为啥其附近的其他出行问题不能解决,“店小二”精神在哪里,市民的幸福感在哪里?人民对美好生活还敢向往么?
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发表于 2020-9-10 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
武汉公交线路多的站点,有公交站台分前站、后站,有公交站分内站、外站,但还是算一个站,不利于地图查询。建议学习广州市区公交,区分为解放大道徐州新村①站、解放大道徐州新村②站,按两站管理,乘客一目了然。
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发表于 2020-9-10 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
洪山广场地铁站,上下行站台相距较远,建议分别命名为洪山广场西和洪山广场东。
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发表于 2020-9-10 10:24 | 显示全部楼层
hankowchina 发表于 2020-9-10 09:51
三环内的公交车站什么时候能统一,有的站有遮阳棚,有的没有,只有一根站牌,建议三环内所有站台统一为有遮 ...

公交候车亭及电子公交显示牌的建设及安装需符合有建设空间,有线路电源等原则,目前三环内部分站点因规划原因并不符合公交候车亭及电子显示牌的安装条件。
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发表于 2020-9-10 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
287路地铁汉口北站,建议更名为清河西路地铁汉口北站,既与其他地铁站命名保持一致,也区分了汉口北大道地铁汉口北站。
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发表于 2020-9-10 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
建议335路,海棠路地铁6号线,更名为海棠路地铁江城大道站,与其他地铁公交站名保持一致。
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发表于 2020-9-10 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
我是住虎泉街上的一位市民,每次出行极其不方便,夹在地铁站中间,该条道路上就538一条线,每次等待时间较长,并且转车极其不便利,能否进一步方便市民出行将572恢复去行和回行都走虎泉街,感谢。
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发表于 2020-9-10 10:15 | 显示全部楼层
dayphoon123 发表于 2020-9-10 10:04
新洲地区,不同公交营运公司,在同一站点,不同站名,比如219叫阳光大道兴盛路口,Y301叫阳光大道兴盛街口 ...

我所将对全区公交站点站名“同站不同名”现象进行集中清理和系统规范。感谢您提出的宝贵意见!
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发表于 2020-9-10 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
能否开通光谷中心城直达花山的公交车  两边好多小区交房  涉及几千户上万居民  现在的公交要到九峰换乘  走小路左拐右拐十二三公里需要一个半小时  干啥都迟到了  能否开通直连两地的公交  从光谷中心城走花山大道直达花山各大居民区或者中心呢  现在两地既没地铁又没有共享单车  非常不方便两地来往  谢谢
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发表于 2020-9-10 10:09 | 显示全部楼层
留言板交流群24群网友 (斌)提问:武金堤公路公交场站终点停靠的566与564公交车能否廷伸过扬四港大挢向北沙洲方向开,因为此方向还未通行公交车,对此地居民极不方便!谢谢解决迫切岀行问题!
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